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或19萬元起售 今年上市6款重磅豪華轎車

  糾錯  2020/2/8 22:57:00  糾錯 推薦指數: ★★   加入收藏

中國汽車市場整體銷量已經連續兩年下滑,在剛剛過去的2019年豪華品牌整體銷量成為唯一保持正增長的細分市場。大家收入的不斷提高,自然有了換輛豪華品牌車型的想法,今天就給大家盤點一下2020年將上市的6款重磅豪華品牌轎車,有大家熟知的BBA(寶馬、奔馳、奧迪)還有近幾年躥紅的凱迪拉克,當然中國豪華品牌紅旗也不會缺席。在價格方面,主要集中在20-50萬元區間,最低的一款車型起售價預計在19萬元左右。

奧迪 全新A3 預計售價:19萬元起

A3是奧迪品牌入門級轎車,此前國產全新一代A3首臺整車已經在一汽-大眾青島工廠下線,將于明年在華上市銷售。從項目代號來看,國產車型依然提供兩廂、三廂版本,其中三廂版代號后增加了“L”,預計將針對中國市場進行加長。與奧迪A3同價位產品還有寶馬、奔馳可選擇,寶馬為中國推出了1系三廂版,奔馳同樣為中國打造了三廂版車型并且進行了加長。

全新A3依然基于MQB平臺打造,在外觀方面較現款車型有著明顯的變化,采用家族最新設計語言。新車前臉配備與六邊形進氣格柵,側面造型更加修長,箭矢式前后LED燈組造型更為精致。動力方面,全新A3預計仍將搭載大家非常熟悉的1.4T、2.0T低功率發動機,最大功率分別為110kW、140kW,峰值扭矩分別為250N.m、320N.m,傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

奧迪 A4L 中改 預計售價:29萬元起

中期改款A4L主要對外觀做出調整,S-Line車型套件更加突出運動感,其結合了自家S/RS性能車的外觀特征,此外新車還對進氣格柵造型、前后LED燈組以及保險杠進行了調整。內飾方面,中期改款A4L整體布局保持不變,最明顯的變化是換裝了10.1英寸觸控中控屏,電子擋桿前方的MMI觸摸板改為了儲物格。奧迪A4L是目前銷量最好的豪華中型轎車,領先奔馳C級、寶馬3系兩大主要競品,中期改款車型推出后將進一步提升其銷量。

動力方面,中期改款A4L將繼續搭載2.0T發動機,分為低/中/高三種調校,主要變化是引入了12V輕混系統(年初上市的全新A6L也引入了該技術)。該系統主要用于提高啟停系統舒適性,反應速度更快、震動更輕微,在收油后可以進入滑行模式,關閉發動機來降低油耗,同時還可以減少發動機的渦輪遲滯現象。

奔馳 E級 中改 預計售價:43萬元起

目前奔馳中期改款E級已經在國內進行路試,主要對車頭和車尾造型做出調整。新車前臉將采用奔馳轎車家族最新的設計語言,LED大燈組將改為刀鋒樣式,與中大型轎跑CLS相似,較為運動的風格一改現款E級偏商務的風格。新車側面保持不變,車尾對LED燈組內部結構和保險杠造型進行了調整。

作為中期改款車型,奔馳E級在尺寸方面不會做出大的調整。動力方面,中期改款E級預計沿用M264系列1.5T、2.0T發動機(高/低功率),其中1.5T和2.0T高功率配備48V輕混系統,發動機最大功率分別為135kW、220kW、190kW,峰值扭矩分別為280N.m、400N.m、370N.m,傳動系統全系匹配9AT變速箱。

寶馬 5系 中改 預計售價:43萬元起

目前在售的這一代寶馬5系于2016年發布,中期改款車型將于今年初正式發布。此前新款5系在國內的路試諜照已經曝光,從圖片來看新車將會換裝更大尺寸的連體式雙腎格柵,兩側的“天使眼”大燈內部結構變化同樣明顯,車尾LED燈組造型更加立體,排氣依然為雙邊雙出式布局。由于新車的偽裝集中在車頭和車尾,車身側面或與現款基本保持一致。

作為中期改款車型,寶馬5系的整體尺寸預計不會有明顯變化。動力方面,中期改款5系將換搭與7系相同的2.0T高功率發動機,最大功率為195kW,峰值扭矩達到400N.m,相比現款2.0T高功率發動機,動力輸出更強。傳動系統新車沿用8AT變速箱,部分車型配備xDrive四驅系統。

凱迪拉克 CT4 預計售價:25萬元起

在2019年底凱迪拉克品牌之夜上,凱迪拉克CT4首次亮相,其定位為緊湊型轎車。目前同級別豪華品牌產品僅有奔馳A級、寶馬1系與奧迪A3,CT4上市后,消費者又多了一個新的選擇。新車外觀上依然采用雙外觀設計,提供運動與風尚版,盾牌型前進氣格柵與兩側大燈組相連,大燈組造型為凱迪拉克家族標志性的淚眼造型,辨識度較高。

凱迪拉克CT4車身長寬高分別為4760×1815×1421mm,軸距達2775mm,相比奔馳A級長軸距、寶馬1系三廂在長度方面占據優勢。另外在動力方面,CT4將搭載與CT5相同的2.0T發動機,最大功率174kW,峰值扭矩350N.m,傳動系統預計將匹配8速自動變速箱。還有一點需要強調一下,CT4的驅動形式為前置后驅,而奔馳A級、寶馬1系三廂、奧迪A3均為前置前驅或四驅。

紅旗 H9 預計售價:30萬元起

紅旗H9已經于1月初在人民大會堂首發亮相,并將于4月份開啟預售。運動式溜背設計、雙色車身以及3.0T縱置后驅的配備,著實讓很多人對其充滿期待。從目前獲得的信息來看,這款車3.0T車型疑似預售價在35萬-50萬之間,而2.0T 48V輕混車型預計起售價不到30萬。新車車長達5米2,軸距在3米1左右,比寶馬5系、奔馳E級略大。

動力部分,H9先期將搭載與紅旗HS7同款的3.0T V6機械增壓發動機,最大功率248kW,峰值扭矩445N.m,傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱。后續還將提供2.0T+48V的輕混版本,2.0T發動機最大功率預計可達180kW,目前仍在調校當中,屬于紅旗目前所使用的2.0T高功率版本,匹配7速濕式雙離合變速箱。

2017年5月8日

身材雖小質感不減 豪華緊湊型兩廂推薦
    在前段時間的上海車展里,奧迪新款A3上市,作為豪華品牌入駐緊湊型市場的首輛車型,又還有兩廂版本。這確實撓到某些消費者的癢處,外加上國產的身份價格上的優勢,它成為這一領域的“扛把子”確實也就能理解了。當然它的對手們可不會坐以待斃,今天我們就來看看在這個細分市場有哪些豪華品牌的“小家伙”。 奧迪A3,奔馳A級,寶馬1系以及雷克薩斯CT便是篩選后本篇的主角,我們將以指導價的最低價格,由低到高進行排序。 項目/車型 奧迪A3 奔馳A級(進口) 寶馬1系(進口) 雷克薩斯C...查看全文>> 更多相關>>
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