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抗衡歐美同級 捷恩斯GV80四大亮點解讀

  糾錯  2020/2/11 21:23:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

韓國現代汽車在2003年便著手進入豪華車陣營,五年后的北美車展上,現代推出了其進軍豪華市場的第一款車型Genesis,但限于母品牌溢價能力的束縛,這款車型的銷量其實并未真正獲得北美市場的認可。直到2015年11月,Genesis(捷恩斯)以獨立品牌的身份推出了G90,這時來自韓國的豪華品牌開始走向了發展的正軌。

長期以來,捷恩斯只有單一的轎車車型,這在捷恩斯的世界主戰場美國是很難獲得消費者的青睞的。雖然捷恩斯也意識到SUV車型的匱乏阻礙了它在美國市場甚至是豪華車市場的步伐,但是推出一款新車型是需要時間沉淀的,雖然GV80的概念車早在2017年就已經公布,但直到2020年的芝加哥車展,GV80的量產車型才真正得到展現。以下我總結了四個你需要了解GV80的地方:

家族式設計初具雛形

通過展車,我不由得驚訝起來,將它稱為韓國的賓利Bentayga不足為過,可以說成熟的設計讓人感覺其價值遠超其價格(可惜的是,價格仍未公布)。22英寸的五幅輪轂、中網大面積的鍍鉻飾條以及只有豪華車才Hold得住的墨綠色車漆,讓GV80在車展現場引起了強烈的轟動,同時你會發現,這些細節設計均延續了G90的元素,名為Quad Lamps的一堆LED大燈具有很強的識別性,據捷恩斯表示,這將是捷恩斯車系的標志性設計元素,后期將運用到各款車型中。

豪華藝術的典范,但略有遺憾

在內飾方面,與車身呼應的綠色皮革覆蓋率很高,其設計、用料與視覺效果也與主流豪華品牌不相上下。菱形的法式縫線手法體現在內飾的各個角落,甚至用于了中控的膝部支撐上。在之前或許有很多顧慮,擔心捷恩斯會以減少實體按鍵或直接采用大尺寸中控屏的方式來提升GV80的高級感,量產版的展車發布打消了人們的顧慮,空調、多媒體控制如我們所愿的采用了物理按鍵。當然了,這并不影響它營造科技氛圍,中控上方的14.5英寸觸控顯示屏,起到了關鍵作用,但或許是主要針對美國市場的車型,對于身材并不高大的亞洲人,這塊屏幕如果使用觸摸操作會略顯不便,因為即使對于一個身高近兩米的美國媒體記者,他也會為了操作屏幕而挪動身體。這也無需擔心,物理旋鈕控制器和手寫板的同時配備多少能緩解這個小瑕疵。

據捷恩斯提供的配置數據,GV80還將成為全球首次搭載基于實時數據處理主動降噪功能的車型,這將超越現有主動降噪技術,由于GV80還未正式上市,實際使用感受還未知,但是我們可以從這項配置可以看出,捷恩斯為了站穩豪華SUV領域,做足了功課。

全新的平臺,與現代劃清界限

盡管我們知道,作為一個子品牌,利用母品牌的平臺打造新車是一個非常高效的做法,比如賓利Bentayga與大眾途銳一樣,但是GV80作為現代旗艦品牌中的旗艦車型,現代并沒有符合其身份的平臺供其使用。因此GV80采用了全新的后驅平臺,同時提供了帶電子后差速器的四輪驅動系統。

動力方面GV80根據配置等級分別搭載了2.5T渦輪增壓四缸發動機(最大功率300馬力)和3.6T渦輪增壓V6發動機(最大功率370馬力),兩款發動機均搭配8AT變速箱。

它更希望車主熱衷駕駛而非乘坐

正如其他豪華品牌一樣,GV80同樣擁有通過前置傳感器識別路況的實時調整的自適應懸架,同時也提供了帶有7個氣囊的主動運動座椅用作緩解駕駛疲勞,這套座椅或許與奔馳的那套主動式多仿形座椅類似,雖然GV80的這套座椅目前還未體驗到,但是不得不說這種座椅使用過一次之后你就會喜歡上它。

與此同時,如自適應巡航也具備了一定的學習能力,可使其性能適應駕駛員的習慣。盲點檢測系統可以主動干預并在諸如離開停車位的情況下避免碰撞。具有自動剎停和行人檢測功能的前向碰撞系統也將車輛行駛在十字路口時激活。甚至,在某些市場上GV80還將提供AR導航的功能。

與奔馳GLE和寶馬X5一樣,GV80也是需要選裝第三排座椅的,通過展車體驗,其實第三排座椅的使用體驗并不優秀,如果七座不是剛需,那么五座的車型是最值得購買的。

以上四點是關于捷恩斯GV80最突出的地方,在此次芝加哥車展上它收獲了大量的關注度,成熟的外觀設計,美觀和易用性相互平衡的內飾設計也展現出了捷恩斯品牌對于豪華車的理解,各項先進的科技配備也讓GV80擁有了抗衡歐美同級豪華車的能力。或許在不久的將來,捷恩斯GV80將在豪華SUV領域分得一份羹。

2015年11月15日

下月將在韓國推出 現代全新旗艦捷恩斯G90
     需要注意的是,雖然還叫捷恩斯,但是此“捷恩斯”非彼“捷恩斯”。現款捷恩斯定位于中大型豪華轎車,競爭對手為寶馬5系,奔馳E級和奧迪A6等;而新“捷恩斯”將會是現代的獨立品牌,上圖的捷恩斯將會改名叫“捷恩斯G80”,而“捷恩斯G90”則是它的大哥————5.2米長的旗艦豪華車;根據現代的計劃,2017年會推出定位較低的“捷恩斯G70”,而到2020年“捷恩斯”家族還將擴充到6款車型,包括一款跨界車和一款SUV。   回到捷恩斯G90,該車設計風格來自現代在圓石灘車展發布的Vision ...查看全文>> 更多相關>>
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