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原裝進口19款中東版尼桑途樂Y62評測體驗

汽車江湖網      2020/2/13 19:10:42      小編體驗
【汽車江湖-優惠促銷】

2017年新《汽車銷售管理辦法》施行,從根本上打破了汽車銷售品牌授權單一體制,使消費者可以以更優惠的價格買到正規進口車。我們編輯近期也專門前往一趟汽車城,實拍感受了日產途樂Y62中東版配置性能。

  19款尼桑途樂Y62是日產三菱聯盟主打車型,其主要定位的市場競爭競爭對手是蘭德酷路澤。但是18年因為種種原因尼桑途樂價格一降再降,其中最低配的“XE”已經達到與2700持平的地步。當之無愧為越野神車中的性價比之王。

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  我們剛才有提到尼桑途樂的價格一路下探,其實這并不是說它的車身設計或者是其他的配置出現了一些問題,而更大的原因是由于它的市場導致的,很多情況下,車的價格是受很多因素引起的,這里所說的市場并不僅僅是國內市場,市場導向會引發一系列的變動,而途樂就是這些變動中的一個,對比其他車,途樂真就像一個被遺落的“寶石”,所以不要錯失良機。

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  19款尼桑途樂Y62車身尺寸方面是途樂的優勢,長寬高為5140/1995/1955,軸距3075。老冤家蘭德酷路澤尺寸為長寬高5095/1975/1930,軸距2850。可以看到途樂整個比酷路澤大一圈,方正的輪廓讓賬目數據變成實打實的巨大車身。

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  它搭載了4.0L自然吸氣發動機,7檔手自一體,最高馬力279,最大扭矩394,采用缸內直噴供油方式,油箱容積共140升,最小離地間隙273。采用了非承載式車身設計,即使最低配的XE也標配了,后差速鎖+LSD限滑差速器,全系標配多地形模式,可選擇冰雪,巖石,公路,沙地模式,讓您充分享受駕駛樂趣。

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  并且在沙漠中,18款尼桑途樂的名聲似乎比蘭德酷路澤更有高,原因就是途樂配備的HBMC車身動態液壓控制系統,因為沙漠中隨便一個小沙丘就能造成車子的嚴重側傾,運氣不好翻車也是隨隨便便的,而這套系統除了可以降低惡劣路況的車身顛簸,當車體發生傾斜,液壓油泵還會增強外側減振的阻尼,減弱內側阻尼,抑制車身傾側。

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  19款尼桑途樂Y62內飾同樣簡潔舒適,中控部分的設計比較具有豪華感,標準日系豪華車的風格,采用了豪華轎車慣用的四幅風向盤設計,粗細比較合手再加上真皮加實木的用料,手握感覺極佳,另外方向盤功能強大,集成了音響、空調控制及藍牙車載免提系統,使駕駛者在行車中更為安全,做到手不離方向盤。

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  19款尼桑途樂Y62寬闊的車身帶來巨大的后排空間,不論是旅行野游,還是越野穿越都可以充分滿足裝載需要。傳說中的流媒體后視鏡,也能在您滿載的同時保證您的視野廣闊性。

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提車方面:編輯咨詢了經銷商,目前優惠程度不錯,且可以貸款購車,提車附車輛關單,商檢,一次性證書及發票。目前無區域限制。

鳴謝車輛提供:天津中汽順合

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