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“四驅兄弟”福特銳際對比豐田RAV4榮放

  糾錯  2020/2/12 10:53:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

四驅系統的存在對SUV銷量的影響至關重要,甚至在某些時刻能決定成敗。當年在東北地區市場,一汽豐田RAV4榮放對三菱歐蘭德的反擊,就是以“降低四驅車款”的定價一招致命,而先前歐蘭德一直以同級別最低的四驅SUV售價獨占鰲頭。現如今,大家都發現了這一舉足輕重的命脈,這不,長安福特銳際就以全系搭載四驅系統,并且僅為18.98萬元的起始售價,試圖故技重演。今天,我們就來看看究竟銳際與RAV4榮放這兩款“四驅兄弟”到底誰更勝一籌。

對比車型及廠商指導價

車型

廠商指導價(萬元)

長安福特銳際

18.98-21.88

一汽豐田RAV4榮放

17.48-22.58

此次參與對比的兩款車型分別為售價20.48萬元的銳際中配車型(2020款EcoBoost245嘉享款)與售價為20.38萬元的RAV4榮放四驅入門車型(2020款2.0LCVT四驅風尚版)。

●外觀對比

飽滿的整車造型讓銳際看上去十分結實,很符合它為自己設定的越野風格,以點陣式鍍鉻材質裝飾的進氣格柵,不僅有效加強了力量感,同時還配備了主動閉合功能,整體視覺沖擊力極強。

RAV4榮放的前臉布局與銳際有異曲同工之妙,只不過梯形進氣格柵被熏黑處理,視覺效果更加兇猛。整體造型上同樣以突出男性荷爾蒙為主題,滿屏的硬派感。

銳際的內部燈體結構分為左、右兩部分,相比RAV4榮放會更具設計感。而光源方面則標配了全LED大燈,并配有自動大燈、大燈高度調節與遠近光自動切換功能。

相比之下,RAV4榮放的燈體結構則設計得更為傳統。在燈源與功能方面,RAV4榮放與銳際所提供的配備相同。

車身尺寸對比

參數/車型

2020款銳際EcoBoost245嘉享款

2020款RAV4榮放2.0LCVT四驅風尚版

廠商指導價(萬元)

20.48

20.38

車長(mm)

4585

4600

車寬(mm)

1882

1855

車高(mm)

1688

1680

軸距(mm)

2710

2690

銳際的側面造型流暢且緊致,并以柔和的線條著重突出肌肉感,整體十分耐看。

相比之下,RAV4榮放的側面設計有多處亮點,不僅以拼色車身(車頂、車身)來吸引更多年輕消費者,并且棱角鮮明的線條與塑料材質的輪眉與包圍,著重凸顯了其越野風格的定位。(注:車側車型圖片并非為對比車款,但設計與輪圈樣式均與之完全相同。)

多條輻的18英寸鋁合金輪圈樣式更加時尚、獨特,并配備了倍耐力SCORPION系列輪胎,規格尺寸為225/60R18。

雖然RAV4榮放同樣配備了18英寸輪圈,但樣式卻不如銳際所配備的亮眼。在輪胎方面,RAV4榮放配備了尺寸為225/60R18的鄧祿普GRANDTREKST30系列輪胎。

簡約且大氣的尾部設計是銳際車尾造型給人留下的最深印象,中央以凹凸有致的行李廂尾門設計增加了層次感,同時帶鍍鉻裝飾外延的雙邊單出排氣布局,也進一步提升了它的精致感。

相比之下,RAV4榮放的尾部設計則要更加討喜,硬朗的線條設計同樣延續至車尾,后包圍與下護板占據了尾部較大的比例,因此有效提升了視覺重心。而排氣布局則與銳際相同,均為左右單出共兩出的設計。

外觀小結:

毫無疑問,在車身尺寸與細節精致程度方面,銳際比RAV4榮放更勝一籌,但從總體而言,個性鮮明且硬漢感十足的RAV4榮放似乎更適宜其越野SUV的定位,并且硬朗線條的設計和多種個性化元素的配備,也讓RAV4榮放在設計層面上,能被人從人群中看到。

2009年8月16日

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